매연저감 기술과 에너지 절약기술을 선도하는

  매클리어

매클리어 원리 및 기술

천연광물의 희귀원소인 초미세나노 광물 이온입자들이 엔진 냉각수와 함께 순환회전하며,냉각수와 실린더외벽은 양이온으로, 엔진연소실 내부의 연료의 주성분인 탄화수소 (HC)는 음이온을 띄게 된다. 전자기적 성질에 의해 실린더 내부의 탄화수소의 음이온이 실린더 외벽의 양(+)이온과의 인력이 작용하여 음이온(=전자가) 빛의 속도로 이동하는 터널링 효과가 나타난다. 이때, 연소실 내부의 분사된 연료 입자가 초고속 터널링 현상에 의해 연료를 초미세입자로 잘게 세분화시켜 미립도를 높여 주므로 연소효율이 극대화된다. 천연광물의 원자의 전자기적 원리를 이용한 제품이다.

• 적용된 주요기술은
• 나노 복합소재기술
• 천연광물의 원소(이온물질)사용
• 광물을 초미세 나노분체
• 수냉식 내연기관 냉각수에 적용
• 광물의 이온물질이 수중에서 양전하로 하전됨
• 전기현상과 자기현상에 의해 전자장(전자기장)발생
• 엔진연소실인 금속실린더가 이온 교환성전도체가 되어 전자반응 (전자교류)현상 발생
• 음이온을 띄고 있는 연료분자가 냉각수의 양전하 쪽으로 이동하여 고속으로 연료분자가 세분화되어 연소효율을 최상으로 높여주는 기술입니다.